ரோட்டோமோல்டட் பிளாஸ்டிக் டியர் டிராப் கேம்பர் ஆப்பிரிக்க புஷ் வழியாக ஓட்டுகிறார்

சிராய்ப்பு-எதிர்ப்பு, கரடி-எதிர்ப்பு குளிர்விப்பான்கள் மற்றும்சரக்கு பெட்டிகள்Yeti மற்றும் Pelican போன்ற பிராண்டுகளிலிருந்து,ரோட்டோமோல்ட் கட்டுமானம்வெளிப்புற பொழுதுபோக்கு மற்றும் ஆய்வுகளின் முக்கியப் பொருளாக மாறியுள்ளது. முகாமில் இருப்பவர்களும், தரையிறங்குபவர்களும் உணவு மற்றும் உபகரணங்களை வழங்குவதை விட முக்கியமான ஒன்றைப் பாதுகாக்க விரும்பினால், அது அவர்களின் மென்மையான, மிருதுவான, ஈடுசெய்ய முடியாத தோல். அதனால் ஏன் ஒரு பெரிய, உறுதியான தங்குமிடத்தை உருவாக்கக்கூடாதுகுளிரானபசியுள்ள வனவிலங்குகளுடன் கொம்புகளைப் பூட்டத் தயாரா? தென்னாப்பிரிக்க ஸ்டார்ட்அப் எட்ஜ்அவுட் அதைச் செய்திருக்கிறது, வேகமான சஃபாரி முதல் கண்டங்களுக்கு இடையேயான பயணங்கள் வரை அனைத்திற்கும் ரோட்டோமால்டட் பிளாஸ்டிக் கண்ணீர்த் துளியை தயார் செய்துள்ளது.
தென்னாப்பிரிக்காவில் கரடிகள் எதுவும் இல்லை என்பதால், எட்ஜ்அவுட்டின் சுருக்கமானது கரடி-புரூஃப் டியர் டிராப் டிரெய்லரை உருவாக்குவது பற்றியது அல்ல. அதற்குப் பதிலாக, பல புதிய கேம்பர் கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் ஸ்டார்ட்அப்கள் எடுக்கும் அதே வரிசையைப் பின்பற்றுகிறது: கேம்ப்ஃபயர் உரையாடல்கள். ஒரு கேம்பர் நடந்து சென்றார். மினுமினுப்பு, வெடிக்கும் தீப்பிழம்புகள், விரைவில் வரவிருக்கும் எட்ஜ்அவுட் நிறுவனர் வோனி ஹெய்ன்ஸ் கேரவனை ஏன் ரோட்டோமால்ட் செய்யவில்லை என்று கேட்கிறார். கேம்ப்ஃபயர் ஜோ மட்டுமல்ல, கேப் டவுனில் உள்ள 4EVR பிளாஸ்டிக் தயாரிப்புகளின் பொது மேலாளராக ஹெய்ன்ஸ் இருந்தார். செப்டிக் டேங்க்கள் முதல் மிதவைகள் படகு தளம் ஆதரவு, 600லி ஒயின் ஃபெர்மெண்டர், மொபைல் ஹாட் டப் என பலதரப்பட்ட தேவையுள்ள பொருட்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான சுழற்சி மோல்டிங்.
ரோட்டோமோல்டட் கேரவன்கள் பற்றிய கேள்விகளுக்கு ஹெய்ன்ஸ் நிச்சயமாக ஒரு தனித்துவமான அதிகாரத்தில் இருக்கிறார், ஆனால் அவர் அந்த இடத்திலேயே அவற்றிற்கு திட்டவட்டமாக பதிலளிக்கவில்லை. அதற்கு பதிலாக, அவர் யோசனையை மீண்டும் செயல்படுத்தி, சிறந்த ரோட்டோமோல்டிங் நுட்பங்கள் மற்றும் நுட்பங்களை ஆராய்ந்து, செதுக்கத் தொடங்கினார். ரோட்டோமோல்டட் பிளாஸ்டிக் டியர் டிராப் டிரெய்லருக்கான வழி, இது 4EVR ஸ்பின்-ஆஃப் எட்ஜ்அவுட்டில் முதன்மையானது.